Новости
Компания SpaceX под руководством Илона Маска продолжает совершенствовать космический корабль Starship, а тестовый образец V3 под обозначением B18.3 был замечен на заводе Starfactory.
Starship V3 получит ряд улучшений: удлиненная конструкция увеличит грузоподъемность по сравнению с предыдущими версиями. Применение усовершенствованных двигателей Raptor 3 поднимет тягу. Тестовые запуски могут начаться уже в следующем году. Ранее сообщалось, что Starship V3 получит усовершенствованные двигатели Raptor 3, увеличенную на 25% ёмкость топливных баков и оптимизированную авионику, что повысит эффективность и надёжность ракеты.
SpaceX планирует провести 25 запусков в 2025 году, включая попытку поймать верхнюю ступень в ближайшие шесть месяцев.
Кроме того, SpaceX работает над новой версией ракеты Starship V4, которая будет оснащена 42 двигателями Raptor, что на три больше, чем у текущей модели.
Ранее SpaceX впервые вывела из грузового отсека Starship восемь симуляторов спутников Starlink в ходе успешного 10-го испытательного полёта. SpaceX планирует запуск спутников Starlink V3 на ракете Starship в ближайшие шесть месяцев.
Илон Маск рассказал, почему SpaceX сделала выбор в пользу нержавеющей стали вместо алюминия для конструкции космического корабля Starship.
SpaceX, компания Илона Маска, сделала выбор в пользу нержавеющей стали вместо алюминия для конструкции космического корабля Starship.
Основная причина — устойчивость материала к экстремальным условиям. Алюминий подвержен плавлению из-за высоких температур при возвращении в атмосферу и нагрева двигателей, тогда как сталь демонстрирует высокую стойкость как на этапе запуска, так и при возвращении на Землю.
Использование нержавеющей стали позволяет отказаться от покраски, которая трудно выдерживает криогенные циклы, характерные для космических полетов. Это упрощает обслуживание и снижает затраты на подготовку корабля к повторным запускам. Кроме того, сталь облегчает процесс сварки дополнительных элементов.
_large.jpg)
Нержавеющая сталь — удивительный материал. Также к ней можно легко приварить разные детали.
Илон Маск
Ранее Илон Маск объяснил, почему Starship поржавел после первого же полёта. На видео было показано, что корабль взорвался после приводнения, однако, судя по последним фото, ракета не повреждена и не утонула. SpaceX планирует увеличить площадь стартовой площадки Starbase в округе Кэмерон на 85 тыс. квадратных метров для модернизации инфраструктуры, что позволит проводить более частые запуски Starship и Super Heavy, а также ускорить повторное использование ракет. Илон Маск показал зрелищные кадры запуска Starship, которая считается самой мощной ракетой-носителем из когда-либо созданных
Китайский производитель электромобилей BYD сообщил о первом за три с половиной года снижении квартальной прибыли на фоне замедления роста и правительственных мер против ценовых войн.
Во втором квартале 2025 года чистая прибыль компании упала на 29,9% до 6,4 млрд юаней (894,74 млн долларов) по сравнению с прошлым годом, хотя выручка выросла на 14% до 200,9 млрд юаней. За первое полугодие прибыль увеличилась на 13,8%, а выручка — на 23,3%.
BYD, крупнейший конкурент Tesla, столкнулся с трудностями из-за давления китайских властей, призывающих прекратить агрессивные ценовые войны, которые снижают рентабельность отрасли. Компания поставила цель продать 5,5 млн автомобилей в 2025 году, но за семь месяцев реализовала лишь 2,49 млн, что составляет 45% от плана. Аналитики Nomura прогнозируют продажи в диапазоне 5–5,2 млн единиц, а Third Bridge выражает скептицизм относительно достижения целей.
В июле BYD зафиксировала третий месяц подряд снижения продаж на внутреннем рынке, а производство сократилось впервые за 17 месяцев. Дефицит оборотного капитала компании вырос до 122,7 млрд юаней к июню с 95,8 млрд в марте.
В июне автопроизводитель замедлил производство и отложил расширение мощностей на заводах в Китае. BYD был в числе крупных автопроизводителей, которые в июне обязались произвести платежи поставщикам в течение 60 дней после того, как китайские власти приказали автопроизводителям быстрее платить поставщикам и прекратить ценовую войну.
Бразильский филиал Volkswagen обязан выплатить 165 миллионов реалов (30,44 миллиона долларов США) в качестве компенсации за то, что в 1970-х и 1980-х годах рабочие на заводе подвергались условиям, сходным с рабскими.
Трудовой суд установил, что сотни рабочих на заводе Volkswagen были вынуждены работать в унизительных условиях, впадать в долговую кабалу и находились под вооруженным надзором. В Volkswagen заявили, что подаст апелляцию на это решение.
В то время предприятия VW по разведению крупного рогатого скота и лесозаготовкам в Амазонии поддерживались государственными стимулами в условиях военной диктатуры Бразилии и были частью более широкого государственного плана по развитию региона.
Решение было принято после того, как переговоры о достижении соглашения с бразильским подразделением VW провалились, поскольку компания «не проявила интереса» к переговорам, как утверждают прокуроры.
Теперь Volkswagen должна публично признать свою ответственность и принести официальные извинения, заявили прокуроры. Volkswagen также обязана проводить политику «нулевой терпимости» к рабскому труду.
Компания xAI, основанная Илоном Маском, подала иск против своего бывшего инженера Сюэчэня Ли, обвиняя его в краже коммерческих секретов, связанных с чат-ботом Grok.
По данным заявления, поданного в федеральный суд Калифорнии, Ли передал конфиденциальную информацию о технологиях искусственного интеллекта, превосходящих возможности ChatGPT, своему новому работодателю — компании OpenAI.
Согласно иску, Ли начал работать в xAI в прошлом году, участвуя в разработке и обучении Grok. Компания заявила, что Ли получил доступ к её коммерческим секретам в июле, вскоре после того, как принял предложение от OpenAI и продал акции xAI на 7 миллионов долларов. Стартап Маска заявил, что эти секреты могут позволить OpenAI усилить ChatGPT с помощью «более инновационного искусственного интеллекта и креативных функций xAI».
xAI утверждает, что Ли признался в краже файлов и попытке скрыть свои действия. Позже на его устройствах были обнаружены дополнительные украденные материалы.
xAI требует от суда денежной компенсации и запрета на переход Ли в OpenAI. Этот иск стал частью продолжающегося конфликта: ранее Маск обвинил OpenAI в отклонении от их миссии, а xAI подала еще один иск против OpenAI и Apple, обвиняя их в монополизации рынка чат-ботов на устройствах Apple.
Lada Granta продолжает удерживать лидирующие позиции на российском автомобильном рынке. За 15 лет существования модели было продано более 1,7 миллиона экземпляров. 2023-2024 годы стали особенно успешными для доступного бестселлера от АвтоВАЗа, когда ежегодно реализовывалось около 200 тысяч автомобилей.
Модель пользуется высоким спросом не только на первичном, но и на вторичном рынке. За первые 7 месяцев 2025 года было перепродано 118 тысяч подержанных Lada Granta двух поколений в четырех различных модификациях.
Примечательно, что с января по b.km 2025 года средняя стоимость Granta на вторичном рынке снизилась на 9%. Приобрести вазовский бестселлер 2024 года выпуска с небольшим пробегом можно в среднем за 920 тысяч рублей. Модель 2012 года оценивается примерно в три раза дешевле — чуть выше 300 тысяч рублей.
Подписаться